Jak leasing to do Majstra.
Pon–Pt 8:00–18:00 WhatsApp +48 780 591 091
5,0/5 37 opinii w Google

Leasing wagonów kolejowych dla firm

Załatwimy leasing na węglarki, platformy kontenerowe, cysterny i wagony samowyładowcze, nowe od producenta albo używane. Wniosek kierujemy do instytucji, które finansują tabor, i prowadzimy sprawę aż do odbioru.

11,5 minrekord od wniosku do decyzji
16 instytucjiw jednym zapytaniu
0 złza naszą pomoc
Bezpłatna wycena · 16 instytucji naraz

Jakie wagony chcesz sfinansować?

Stan wagonów
Wolisz od razu porozmawiać? 780 591 091
Realizacje

Przewoźnikom załatwiamy finansowanie mimo trudnej historii.

To sprawy przewoźników drogowych, którzy trafili do nas po odmowach albo z trudną historią. Przy wagonach instytucja też patrzy na firmę, kontrakty i wycenę.

Zobacz wszystkie realizacje

Pytamy o Twoją sprawę banki i firmy leasingowe, które znasz.

Jedno zapytanie trafia do 16 instytucji. Wracamy z najtańszą ofertą, nie z pierwszą. Z żadną nie jesteśmy związani na wyłączność.

  • PKO Leasing
  • Pekao Leasing
  • mLeasing (mBank)
  • Millennium Leasing
  • Alior Leasing
  • Europejski Fundusz Leasingowy
  • BOŚ Leasing
  • BPS Leasing
  • Nest Lease
  • Velo Leasing
  • Impuls-Leasing
  • Grenke Leasing
  • PEAC Solutions
  • Vehis
  • Leasing Polski
  • Internetowy Fundusz Leasingowy

Zapytanie wysłane: 16 z 16 instytucji. Porównujemy oferty i wracamy z najtańszą.

Częste pytanie

„Dlaczego nie złożyć wniosku samemu w banku?”

Sprawdź ofertę
Sam, w banku

Każda odmowa zostaje w historii.

Przez Majster Leasing

16 instytucji naraz. Wniosek tam, gdzie przejdzie.

Gdy przyjdzie odmowaTrafiasz na „czarną listę”

Kolejne banki to widzą i też odmawiają.

Gdy przyjdzie odmowa · najważniejszeWniosek raz, w dobrym miejscu

Najpierw sprawdzamy, gdzie masz szansę.

WarunkiJedna oferta z jednego banku

Nie wiesz, czy jest dobra.

WarunkiPorównanie 16 instytucji

Negocjujemy wpłatę, wykup i cenę sprzętu.

FormalnościOsobny wniosek w każdym banku

Za każdym razem komplet dokumentów od nowa.

FormalnościJeden komplet danych

Pytamy wszystkich naraz.

Po decyzjiReszta na Twojej głowie

Umowa, rejestracja i ubezpieczenie.

Po decyzjiProwadzimy sprawę do odbioru

Umowa, rejestracja i ubezpieczenie z nami.

Jak to wygląda

Sfinansujemy wagony towarowe nowe i używane.

Tabor finansuje tylko część instytucji, więc najwięcej zależy od tego, gdzie trafi wniosek. Poniżej jest to, co warto przygotować.

Co sfinansujemy

  • Węglarki, na przykład typu Eaos albo Eanos, do przewozu węgla, kruszywa i złomu.
  • Platformy kontenerowe, na przykład typu Sgnss, dla operatorów przewozów intermodalnych.
  • Cysterny do paliw i chemii oraz wagony samowyładowcze do kruszyw.
  • Pojedyncze wagony i całe składy, nowe od producenta albo używane od innego przewoźnika.
  • Wagony, które już masz. W leasingu zwrotnym zamieniasz je na gotówkę, a one dalej jeżdżą.

Na co zwrócić uwagę

  • Tabor finansuje tylko część instytucji leasingowych. Wysyłamy wniosek od razu do tych, które takie sprawy prowadzą.
  • Przy używanych wagonach przygotuj dokumenty dopuszczenia do eksploatacji oraz historię przeglądów i napraw.
  • Wagony wycenia zwykle rzeczoznawca, który zna rynek kolejowy. Od jego wyceny zależy kwota finansowania.
  • Przy kilkunastu wagonach kwota może przekroczyć limit jednej instytucji. Wtedy dzielimy skład na kilka umów.

Formy finansowania, które dobieramy

Leasing operacyjny

Najczęściej
Waluta
PLN albo EUR
Pojazd
nowy albo używany
Na koniec
wykup i pojazd Twój
Dla kogo
kupujesz od firmy z fakturą VAT

Pożyczka leasingowa

Bez faktury VAT
Wpłata
ustalana indywidualnie
Pojazd
także od osoby prywatnej
Na koniec
pojazd od razu Twój
Dla kogo
starszy pojazd z ogłoszenia

Leasing zwrotny

Gotówka z floty
Wpłata
pojazd już masz
Pojazd
dalej jeździ
Na koniec
wraca na Ciebie
Dla kogo
potrzebujesz gotówki na kolejne auto
Zadzwoń do Bartosza, zanim podpiszesz umowę na wagony.Powiedz, jakie wagony, ile sztuk i od kogo. Bartosz powie, które instytucje finansują tabor i jakich dokumentów będą chciały.
Opinie klientów

Jak klienci oceniają
współpracę z nami

Przeczytaj opinie osób, którym pomagaliśmy
w zakupie i finansowaniu samochodów oraz maszyn.

Wybrane opinie klientów

Pablito Korzonek

Opinia z Google
★★★★★

Absolutnie polecam Pana Bartosza, nie dość że udało mu się znaleźć wymarzone auto od ręki to jeszcze bardzo dobra oferta leasingu. Całość transakcji monitorowana przez Pana Bartosza, kontakt wzorowy ! Na każde pytanie odpowie, bardzo dobrze doradzi. Człowiek nastawiony na pomoc w każdym etapie. A jeszcze udało mu się dogadać dobre ubezpieczenie. Tak powinna wyglądać wzorowa współpraca ! Jeżeli ktoś poszukuje auta, dobrego leasingu i pomocy w przejściu całego procesu to Pan Bartosz jest w 100% człowiekiem którego śmiało można polecić. Pozdrawiam serdecznie, bardzo zadowolony klient z nowym Fordem Transitem Customem 😁

Artur Kazaniecki

Opinia z Google
★★★★★

Co tu dużo pisać... super Majster w swoim fachu 🙂 Leasing załatwiony na maszynę z 2009 roku bez żadnych problemów. Pan Bartek był ostatnią deską ratunku i udało się bez większych problemów. Super kontakt i zaangazowanie przez cały proces dokumentacji. Współpraca na pewno będzie kontynuowana. Szczerze polecam! 👏👏

antek1927 (Antek1927)

Opinia z Google
★★★★★

Z całego serca polecam współpracę z panem Bartoszem. Brałem z jego pomocą Forda Raptora cały proces przebiegł sprawnie, profesjonalnie i bez żadnych problemów. Świetny kontakt konkretne podejście i pełne zaangażowanie na każdym etapie. Wszystko zostało jasno wyjaśnione, a formalności załatwione szybko. Zdecydowanie polecam każdemu, kto szuka rzetelnego doradcy leasingowego!

Krzysztof Krzanicki

Opinia z Google
★★★★★

Z czystym sumieniem mogę polecić każdemu usługi Pana Bartosza. Przez cały proces był bardzo pomocny i wspierał nas na każdym z etapów. To nasz pierwszy leasing i było trochę niepewności i problemów, ale pod opieką Pana Bartosza wszystko udało się zakończyć z sukcesem. Pan Bartosz pomógł w wyborze maszyny i finalizacji zakupu i leasing. Na pewno w przyszłości wrócimy.

Sylwia Chmielecka

Opinia z Google
★★★★★

Polecam , bardzo dobry kontakt , doświadczenie na najwyższym poziomie , słowa zamienione w czyny a nie obiecywanie jak u innych i tylko strata czasu, w tej firmie temat zamknęliśmy bardzo ekspresowo , POLECAM i napewno to nie koniec naszej współpracy 😊

Bartosz Skotnicki

Opinia z Google
★★★★★

Panu Bartoszowi udało się znaleźć samochód w wersji której szukałem w bardzo dobrej cenie, a teraz rozważam ponowne skorzystanie z jego usług by leasingować kolejny samochód do firmy

Kontakt

Zadzwoń do Bartosza
w sprawie wagonów.

Bartosz odbiera sam: 780 591 091. Podaj typ i liczbę wagonów, rocznik i cenę, a powie, od której instytucji zacząć. Wolisz, żeby oddzwonił? Zostaw numer w formularzu.

Właściciel
Bartosz Zubel Prowadzi Twoją sprawę od telefonu do odbioru

Sprawdź ofertę

Wypełnienie zajmuje 20 sekund. Resztę załatwiamy my.

Jak mamy się odezwać?
Bez zobowiązań Odzywamy się w 15 minut Nic nie kosztuje
Pytania

Pytania o leasing wagonów kolejowych

Kto finansuje wagony kolejowe w leasingu?
Część instytucji leasingowych, które znają rynek kolejowy. Wniosek wysyłamy od razu do tych, które tabor finansują, żebyś nie zbierał odmów w pozostałych.
Na jaki okres można wziąć leasing wagonów?
To zależy od wieku wagonów i od instytucji. Wagon pracuje wiele lat, więc okres bywa dłuższy niż przy ciężarówce. Konkretną propozycję Bartosz przedstawi po rozmowie.
Jakie dokumenty są potrzebne przy leasingu używanych wagonów?
Dokumenty dopuszczenia do eksploatacji, historia przeglądów, faktura od sprzedawcy i zwykle wycena rzeczoznawcy. Do tego dochodzą dokumenty finansowe firmy.
Czy da się sfinansować kilkanaście wagonów kolejowych naraz?
Tak. Gdy kwota przekracza limit jednej instytucji, dzielimy skład na kilka umów, a Ty masz jedną osobę do kontaktu.
Czy leasing wagonów opłaca się bardziej niż najem?
To zależy od tego, jak długo wagony będą jeździć u Ciebie. Najem kończy się zwrotem wagonów, a leasing wykupem i taborem na własność. Przy stałych przewozach warto to policzyć razem z Bartoszem.
Ile kosztuje Wasza pomoc przy leasingu wagonów?
Nic. Wynagrodzenie płaci nam instytucja leasingowa, z którą podpiszesz umowę. Nie doliczamy niczego do raty.
Nie znalazłeś odpowiedzi?Zadzwoń albo zostaw numer. Bartosz odpowiada na każde pytanie, także „czy w ogóle mam szansę”.
Zapytaj

Jak leasing to do Majstra.

Jedno zapytanie. 16 instytucji. Jedna osoba, która prowadzi sprawę do końca.

Bartosz oddzwoni w 15 minut Zadzwoń Sprawdź ofertę