Jak leasing to do Majstra.
Pon–Pt 8:00–18:00 WhatsApp +48 780 591 091
5,0/5 37 opinii w Google

Leasing w euro dla firm transportowych

Załatwimy leasing ciągnika, naczepy albo ciężarówki z ratą w euro, gdy zleceniodawcy płacą Ci w euro. Porównujemy ratę w euro i w złotówkach w 16 instytucjach i prowadzimy sprawę aż do odbioru.

10%wpłaty na Iveco S-WAY w euro
2 ciągnikiMAN TGX z ratami w euro
16 instytucjiw jednym zapytaniu
Bezpłatna wycena · 16 instytucji naraz

Co chcesz sfinansować w euro?

Skąd pojazd
Wolisz od razu porozmawiać? 780 591 091
Realizacje

Ciągniki z ratami w euro już jeżdżą u naszych klientów.

Iveco S-WAY po trudnej historii spółki, dwa MAN-y TGX dla firmy z zagranicznym kapitałem i TGX 18.500 z przebiegiem 581 tysięcy kilometrów. Każdy z tych ciągników ma raty w euro.

Zobacz wszystkie realizacje

Pytamy o Twoją sprawę banki i firmy leasingowe, które znasz.

Jedno zapytanie trafia do 16 instytucji. Wracamy z najtańszą ofertą, nie z pierwszą. Z żadną nie jesteśmy związani na wyłączność.

  • PKO Leasing
  • Pekao Leasing
  • mLeasing (mBank)
  • Millennium Leasing
  • Alior Leasing
  • Europejski Fundusz Leasingowy
  • BOŚ Leasing
  • BPS Leasing
  • Nest Lease
  • Velo Leasing
  • Impuls-Leasing
  • Grenke Leasing
  • PEAC Solutions
  • Vehis
  • Leasing Polski
  • Internetowy Fundusz Leasingowy

Zapytanie wysłane: 16 z 16 instytucji. Porównujemy oferty i wracamy z najtańszą.

Częste pytanie

„Dlaczego nie złożyć wniosku samemu w banku?”

Sprawdź ofertę
Sam, w banku

Każda odmowa zostaje w historii.

Przez Majster Leasing

16 instytucji naraz. Wniosek tam, gdzie przejdzie.

Gdy przyjdzie odmowaTrafiasz na „czarną listę”

Kolejne banki to widzą i też odmawiają.

Gdy przyjdzie odmowa · najważniejszeWniosek raz, w dobrym miejscu

Najpierw sprawdzamy, gdzie masz szansę.

WarunkiJedna oferta z jednego banku

Nie wiesz, czy jest dobra.

WarunkiPorównanie 16 instytucji

Negocjujemy wpłatę, wykup i cenę sprzętu.

FormalnościOsobny wniosek w każdym banku

Za każdym razem komplet dokumentów od nowa.

FormalnościJeden komplet danych

Pytamy wszystkich naraz.

Po decyzjiReszta na Twojej głowie

Umowa, rejestracja i ubezpieczenie.

Po decyzjiProwadzimy sprawę do odbioru

Umowa, rejestracja i ubezpieczenie z nami.

Jak to wygląda

Ustawimy ratę w tej samej walucie, w której zarabiasz.

Waluta raty to decyzja na całą umowę. Poniżej jest to, co Bartosz mówi przewoźnikom, zanim ją podejmą.

Co sfinansujemy

  • Ciągniki siodłowe z ratą w euro, na przykład MAN TGX, Iveco S-WAY, DAF XF albo Scania R.
  • Naczepy do transportu międzynarodowego, na przykład Krone Profi Liner albo Schmitz Cargobull S.KO COOL.
  • Pojazdy nowe od dealera i używane, także gdy sprzedawca chce zapłaty w złotówkach, jak przy Iveco S-WAY.
  • Kilka aut, z których część ma raty w euro, a część w złotówkach. Więcej na stronie finansowanie floty.
  • Maszyny kupowane za granicą w euro, na przykład żurawie.

Na co zwrócić uwagę

  • Instytucja sprawdza, czy euro naprawdę wpływa do firmy. Przygotuj faktury dla zagranicznych zleceniodawców albo umowy przewozowe.
  • Gdy zarabiasz w złotówkach, rata w euro rośnie w złotówkach razem z kursem euro. Wtedy spokojniej zostać przy racie w złotówkach.
  • Oprocentowanie w euro liczy się inaczej niż w złotówkach. Dlatego pokazujemy obie raty dla tego samego pojazdu obok siebie.
  • Rozliczenie rat w euro w księgach ustal z księgowym, zanim podpiszesz umowę.

Formy finansowania, które dobieramy

Leasing w euro

Zarabiasz w euro
Rata
w euro
Pojazd
ciągnik, naczepa, ciężarówka
Zapłata dostawcy
także w złotówkach
Dla kogo
frachty płacone w euro

Leasing w złotówkach

Zarabiasz w PLN
Rata
w złotówkach
Kurs euro
nie zmienia raty
Pojazd
nowy albo używany
Dla kogo
przewozy krajowe

Dwie waluty we flocie

Część w euro
Rata
w euro i w złotówkach
Umowy
osobna dla każdego auta
Na koniec
wykup i pojazdy Twoje
Dla kogo
trasy krajowe i zagraniczne
Zadzwoń do Bartosza, zanim wybierzesz walutę raty.Powiedz, co kupujesz i jaka część przychodów wpływa w euro. Bartosz porówna ratę w euro i w złotówkach dla tego samego pojazdu.
Marki

Finansujemy w euro ciągniki i naczepy każdej marki.

Waluta raty nie zależy od marki pojazdu. Poniżej są marki, o które przewoźnicy pytają najczęściej.

Opinie klientów

Jak klienci oceniają
współpracę z nami

Przeczytaj opinie osób, którym pomagaliśmy
w zakupie i finansowaniu samochodów oraz maszyn.

Wybrane opinie klientów

Pablito Korzonek

Opinia z Google
★★★★★

Absolutnie polecam Pana Bartosza, nie dość że udało mu się znaleźć wymarzone auto od ręki to jeszcze bardzo dobra oferta leasingu. Całość transakcji monitorowana przez Pana Bartosza, kontakt wzorowy ! Na każde pytanie odpowie, bardzo dobrze doradzi. Człowiek nastawiony na pomoc w każdym etapie. A jeszcze udało mu się dogadać dobre ubezpieczenie. Tak powinna wyglądać wzorowa współpraca ! Jeżeli ktoś poszukuje auta, dobrego leasingu i pomocy w przejściu całego procesu to Pan Bartosz jest w 100% człowiekiem którego śmiało można polecić. Pozdrawiam serdecznie, bardzo zadowolony klient z nowym Fordem Transitem Customem 😁

Artur Kazaniecki

Opinia z Google
★★★★★

Co tu dużo pisać... super Majster w swoim fachu 🙂 Leasing załatwiony na maszynę z 2009 roku bez żadnych problemów. Pan Bartek był ostatnią deską ratunku i udało się bez większych problemów. Super kontakt i zaangazowanie przez cały proces dokumentacji. Współpraca na pewno będzie kontynuowana. Szczerze polecam! 👏👏

antek1927 (Antek1927)

Opinia z Google
★★★★★

Z całego serca polecam współpracę z panem Bartoszem. Brałem z jego pomocą Forda Raptora cały proces przebiegł sprawnie, profesjonalnie i bez żadnych problemów. Świetny kontakt konkretne podejście i pełne zaangażowanie na każdym etapie. Wszystko zostało jasno wyjaśnione, a formalności załatwione szybko. Zdecydowanie polecam każdemu, kto szuka rzetelnego doradcy leasingowego!

Krzysztof Krzanicki

Opinia z Google
★★★★★

Z czystym sumieniem mogę polecić każdemu usługi Pana Bartosza. Przez cały proces był bardzo pomocny i wspierał nas na każdym z etapów. To nasz pierwszy leasing i było trochę niepewności i problemów, ale pod opieką Pana Bartosza wszystko udało się zakończyć z sukcesem. Pan Bartosz pomógł w wyborze maszyny i finalizacji zakupu i leasing. Na pewno w przyszłości wrócimy.

Sylwia Chmielecka

Opinia z Google
★★★★★

Polecam , bardzo dobry kontakt , doświadczenie na najwyższym poziomie , słowa zamienione w czyny a nie obiecywanie jak u innych i tylko strata czasu, w tej firmie temat zamknęliśmy bardzo ekspresowo , POLECAM i napewno to nie koniec naszej współpracy 😊

Bartosz Skotnicki

Opinia z Google
★★★★★

Panu Bartoszowi udało się znaleźć samochód w wersji której szukałem w bardzo dobrej cenie, a teraz rozważam ponowne skorzystanie z jego usług by leasingować kolejny samochód do firmy

Kontakt

Zadzwoń do Bartosza
w sprawie leasingu w euro.

Bartosz odbiera sam: 780 591 091. Powiedz, co kupujesz i w jakiej walucie zarabiasz, a policzy obie wersje raty. Wolisz, żeby oddzwonił? Zostaw numer w formularzu.

Właściciel
Bartosz Zubel Prowadzi Twoją sprawę od telefonu do odbioru

Sprawdź ofertę

Wypełnienie zajmuje 20 sekund. Resztę załatwiamy my.

Jak mamy się odezwać?
Bez zobowiązań Odzywamy się w 15 minut Nic nie kosztuje
Pytania

Pytania o leasing w euro

Kto może wziąć leasing w euro na ciągnik albo naczepę?
Najczęściej firma, która zarabia w euro, na przykład przewoźnik w transporcie międzynarodowym. Instytucja sprawdza na fakturach albo umowach, czy euro faktycznie wpływa do firmy. Więcej tła jest w artykule leasing w euro na maszyny i pojazdy.
Dostawca ciągnika chce zapłaty w złotówkach. Czy leasing w euro jest wtedy możliwy?
Tak. Przy Iveco S-WAY rata jest w euro, a dostawca dostał zapłatę w złotówkach. Tak ustawiła to instytucja bankowa.
Czy leasing w euro wychodzi taniej niż w złotówkach?
To zależy od oprocentowania i od kursu w czasie umowy. Dlatego liczymy ratę w obu walutach dla tego samego pojazdu i pokazujemy różnicę, zanim cokolwiek podpiszesz.
Co z ryzykiem kursowym przy leasingu w euro?
Gdy zarabiasz w euro i płacisz ratę w euro, kurs działa tak samo na przychód i na ratę. Gdy zarabiasz w złotówkach, rata przeliczona na złotówki rośnie razem z kursem euro. Wtedy lepiej zostać przy złotówkach.
Czy trudna historia firmy zamyka leasing w euro?
Nie musi, jeśli bieżące wyniki i kontrakty wyglądają dobrze. Iveco S-WAY dostało leasing w euro w instytucji bankowej, choć były udziałowiec spółki był po upadłości. MAN TGX 18.500 przeszedł w euro dla firmy na trudnym etapie finansowym.
Ile kosztuje Wasza pomoc przy leasingu w euro?
Nic. Wynagrodzenie płaci nam instytucja leasingowa, z którą podpiszesz umowę. Nie doliczamy niczego do raty.
Nie znalazłeś odpowiedzi?Zadzwoń albo zostaw numer. Bartosz odpowiada na każde pytanie, także „czy w ogóle mam szansę”.
Zapytaj

Jak leasing to do Majstra.

Jedno zapytanie. 16 instytucji. Jedna osoba, która prowadzi sprawę do końca.

Bartosz oddzwoni w 15 minut Zadzwoń Sprawdź ofertę