Leasing Ford Transit Custom PHEV

Pierwszy kontakt za pośrednictwem Facebook

Pan Paweł napisał do mnie na messenger, a następnie zadzwonił. Szukał Forda Transita Customa 8 miejscowego, z niezawodnym silnikiem PHEV od ręki, zakup oczywiście w Leasingu.

Niska dostępność modelu w salonach

Rozesłałem zapytania wśród swoich dostawców Forda, powoli spływały odpowiedzi o braku dostępności, po godzinie wpada jedna oferta - niebieski ale rabat niestety nie godny majsterleasing, po kilku godzinach wpada czerwona perła, rabat, dostępność, wyposażenie - wszystko w punkt.

Pan Paweł wsiadł w samochód i podjechał zobaczyć kolor na żywo - reakcja mega pozytywna, więc decyzja była już formalnością.

„Trudno dostępne modele to nie problem, dzięki współpracy z różnymi dostawcami znajduje perły od ręki!”

Bartosz Zubel · Majster Leasing

Oferty leasingu

Przesłałem porównanie ofert leasingu, Pan Paweł odrzucił niektóre ze względu na negatywne doświadczenia, wybór padł na jedną z największych instytucji finansujących w Polsce która lubi finansować TAXI. Wniosek przy wpłacie 45% i okresie 2 lat to czysta przyjemność, decyzja pozytywna po 30minutach. Ubezpieczenie wynegocjowaliśmy o 3 tysiące w dół.

Silniki PHEV w Fordach

Co raz więcej moich klientów decyduję się na zakup Fordów właśnie z tymi silnikami głównie w transitach customach i tourneo customach bo są mało awaryjne, proste jednostki, bez adblue i innych udziwnień a mają niską emisję spalin. Miałem przyjemność jechać z Panem Pawłem jak byłem w Warszawie, spalanie jakie było po mieście to 6,3L/100km, a Pan Paweł nie ładuję samochodu korzysta tylko z powrotu energii przy hamowaniu.

Pana Pawła spotkacie na Warszawskich drogach, swoje usługi głównie świadczy na lotniskach.

Jest jeszcze jedna istotna kwestia, szczególnie dla osób zajmujących się przewozem osób. Fordy te mogą być rejestrowane jako samochody osobowe, co ma duże znaczenie przy dużych, 8- i 9-miejscowych pojazdach wykorzystywanych jako taksówki.

W przypadku niektórych modeli innych producentów można spotkać się z fabrycznym przygotowaniem do przewozu osób z niepełnosprawnościami. Taka konfiguracja może oznaczać inną klasyfikację pojazdu i dodatkowe formalności związane z jego wykorzystaniem jako TAXI.

Dlatego przed zakupem warto sprawdzić nie tylko silnik, spalanie i wyposażenie, ale również kategorię homologacyjną i możliwość rejestracji pojazdu zgodnie z planowanym przeznaczeniem.

Bo samochód ma nie tylko dobrze wyglądać i mało palić. Przede wszystkim ma zarabiać, a nie generować niepotrzebne problemy.