Dwie instytucje chciały 25% wpłaty. Trzecia wysłała rzeczoznawcę: auto warte 50 tys. więcej.
Używany Raptor po szkodzie dla firmy bez historii
Raptor przygotowany do pracy
Pan Paweł zgłosił się w sprawie Forda Raptora z 2021 roku: silnik 2.0 EcoBlue 213 KM, przebieg 101 813 km. Auto doposażone w elementy zwiększające bezpieczeństwo w terenie, realnie przygotowane do pracy, a nie do pozowania na parkingu.
Firmę prowadzi od sierpnia 2025 roku, więc dla części instytucji to wciąż startup. Zawód ten sam co wcześniej, doświadczenie wieloletnie, ale w systemach scoringowych liczy się data rozpoczęcia działalności. Założenia: 10% opłaty wstępnej, 3 lata i 30% wykupu.

Pierwsza decyzja: 25% i 15%
Pierwszy wniosek wrócił z decyzją, ale nie taką, jakiej chcieliśmy. Auto miało w historii minimalną szkodę, co obniżyło jego wartość w ocenie leasingodawcy. Do tego doposażenie terenowe widoczne na zdjęciach: leasingodawca uznał, że pojazd może być intensywnie użytkowany w offroadzie, i podniósł ryzyko. Zaproponowano 25% wpłaty i 15% wykupu.
Druga instytucja: bardzo podobna analiza, podobne oczekiwania co do wyższej wpłaty.

„Rzeczoznawca wycenił auto o 50 tysięcy wyżej niż cena zakupu. To zamknęło dyskusję o „ryzykownej terenówce”.”
Bartosz Zubel · Majster Leasing
Trzecia instytucja wysłała rzeczoznawcę
Dopiero trzeci leasingodawca podszedł do tematu rzeczowo i wysłał rzeczoznawcę. Sprzedawca oczekiwał 130 000 zł brutto. Po oględzinach i analizie rynku rzeczoznawca wycenił auto o około 50 000 zł więcej. To jasno pokazało, że mówimy o aucie kupowanym poniżej realnej wartości, a nie o „ryzykownej terenówce”.
Dosłaliśmy dokumenty finansowe i potwierdzenie kontynuacji zawodu z wcześniejszej umowy o pracę. Trzecia instytucja zaakceptowała finansowanie na pierwotnych parametrach: 10% wpłaty, 3 lata, 30% wykupu.

Nie tylko nowe Rangery z salonu
Raptor w tej specyfikacji to nie zwykły pick-up: 213 KM, napęd 4×4, solidne zawieszenie. Dla Pana Pawła to narzędzie pracy, nie zabawka na weekend. Używane samochody również finansujemy, nawet gdy sytuacja nie jest podręcznikowa. Kluczowe jest to, żeby po decyzji negatywnej nie odpuścić, tylko znaleźć rozwiązanie i doprowadzić temat do końca.
- Zgłoszenie
- Dokumenty
- Decyzja
- Umowa online
- Odbiór
- Szkoda w historii i doposażenie offroad podnoszą ryzyko w oczach analityka. Wycena rzeczoznawcy potrafi je zbić do zera.
- Firma od kilku miesięcy, ale ten sam zawód co na etacie: potwierdzenie ciągłości pracy działa jak historia firmy.
- Dwie instytucje chciały 25% wpłaty. Trzecia dała 10%. Nie przyjmujemy pierwszej gorszej decyzji.

Samochody osobowe
Samochody dostawcze
Pick-upy i terenówki
Samochody premium


